GP Bahrein – Fórmula 1, 2008

Ya se han corrido cuatro ediciones de la Formula 1 en el circuito internacional de Bahrein. El circuito fue diseñado por Hermann Tilke y está situado en Oriente medio. Los termómetros registran temperaturas que superan los cuarenta grados centígrados que pone a prueba la resistencia térmica de los motores y partes componentes de los F1. La longitud total de este trazado ronda los 5.412 metros.

EL circuito de Bahrein es un circuito donde hay muchas sopresas con lo que se refiere a su trazado, las condiciones en la pista varian durante todo el Gran Premio, los pilotos nunca saben con lo que se pueden encontrar en cada curva. El factor principal que hace que esto ocurra es la arena, que puede afectar al motor y a otros componentes del monoplaza. Por ello, el circuito de Bahrein posee un asfalto especial que repele la arena.

Los pilotos darán un total de 57 vueltas, en una distancia total de aproximadamente 308 kilómetros.

Curiosidades de circuito Bahrein:

Mejor vuelta: M.Schumacher (1:30.252) 2004
Mejor ‘pole’: M. Schumacher – 1:30.139 (2004, Ferrari)

Visto en:
temaio.wordpress.com

Resultados en Barhein – Formula 1, 2008

Felipe Massa ha sido por segundo año consecutivo el vencedor en GP de Bahrein. Kimi Raikkonnen llegó de segundo a la meta. Robert Kubica, quien arrancó con la “pole position”, llegó de tercero. Este último, al igual que Hamilton, fueron adelantados en la salida, debido a problemas con la tracción de los monoplazas.

Pocas vueltas después, Lewis Hamilton tuvo un incidente de carrera con el Renault de su ex compañero de equipo, Fernando Alonso. Hamilton destrozó su alerón delantero por lo que se vió obligado a hacer una parada extra en boxes. Accidente que le relegó a la decimo octava posición. De su parte el bólido pilotado por Fernando Alonso no sufrió gravemente y con todo y el incidente continuó con tranquilidad en Barhein-2008.

Robert Kubica fue el primero en entrar a los “boxes”, pero no mucho antes que Kimi Rakkonnen, del que se pensaba que iba mas cargado de combustible que los pilotos que tenía por delante.

Tras el regreso a pista del polaco Kubica, éste cometio un error saliéndose de la pista y perdiendo valiosos segundos que de no haber ocurrido así le pudieron haber dado el segundo puesto en meta.

Tras estos resultados, el equipo de la BMW lidera la clasificación de constructores con 30 puntos, Ferrari le sigue de cerca con 29 y McLaren también de cerca está en la tercera plaza con 28 puntos.

En el campeonato de pilotos, Kimi Rakkonnen lidera la tabla seguido del alemán Nick Heidfeld.
Vuelta Rápida:  H.Kovalainen   1:33.193
Pole Position:  R.Kubica          1:33.096