Hamilton y Alonso juegan como chavalines – F1 2010

Lewis Hamilton, uno de los cuatro aspirantes al título Mundial de Fórmula 1, considera que, si Fernando Alonso logra el título el domingo en Abu Dabi, tendrá un sitio «entre los grandes de este deporte». «Si él es el que finalmente gana se merecerá estar entre los grandes nombres que la Fórmula 1 ha tenido en el pasado», dijo Hamilton en unas declaraciones que reproduce el diario británico ‘The Mirror’.

«Cuando viene a Zúrich me envía mensajes al móvil y a veces quedamos»

«Va ser muy complicado encontrar a alguien que sea capaz de ganarle», agregó Hamilton, quien cree que no tendría problemas en tener a Alonso como compañero de nuevo porque está feliz de «cómo marchan las cosas ahora» entre ambos. «Ahora, cuando viene a Zúrich me envía mensajes al móvil y a veces quedamos», agregó el inglés.

Hamilton y Alonso fueron compañeros en 2007 en el equipo McLaren-Mercedes, pero los desencuentros del español con el equipo y con el británico acabaron en la marcha de éste cuando aún le quedaban dos años de contrato.

Jenson y el policia – Formula 1 2010

Jenson Button, piloto de la formula 1 y ante la situación de querer ganar el campeonato de la formula 1 le ha ofrecido a un policia del brasil que le haga el favor de conducir su coche en la próxima carrera de la formula 1. Jenson cree que de esta formula saldría campeon ya que hasta ahora su conducción no es la mejor y que con dicha ayuda si que podría ya que Jenson ha visto buenas figuras conductivas en este nuevo intrépido del volante.

Grosjean contra el muro – Singapur 2009

  Romain Grosjean,  corriendo para el equipo Renault (sin patrocinio de ING ni mutua madrileña)  pierde el control de su bólido, hace trompo y choca reventando el alerón delantero.

  El francés, venía de superar una gastroenteritis (un tipo de diarrea) y pudo salir a la pista, pero puso punto final a su sesión por el accidente del cual salió ileso, aunque el bólido quedó tirado en mitad de la pista de Singapur. La organización se vió obligada a lanzar el «go-cart» al menos durante 10 minutos. Al salir del percance el piloto pudo recibir varios aplausos de sus seguidores.

F1 – Callejera

España ha sido el lugar escogido por Renault para dar una exhibición de la potencia de sus motores y tecnología de punta en cuanto a constructures de la industría automovilística. Igualmente se ha visto la experiencia y gran dominio de las máquinas de parte del piloto campeón Fernando Alonso. La cita se ha celebrado antes del Gran Premio de Monza (Italia), y esta es ya la tercera exhibición que Renault corre en España. La primera fue Madrid en el 2003 (130.000 personas - Paseo de la Castellana), la segunda Sevilla - 2006. Otra presentación la hiciera Renault en 2007. Exhibición callejera junto a Lewis Hamilton en la Ciudad de las Artes en Valencia celebrando la presentación mundial del McLaren 'MP4-22'. Estas exhibiciones no son muy frecuentes dado que solo 15 ciudades a nivel mundial han podido realizarlas hasta ahora.

Formula 1 – Brawn GP

Ross Brawn de la escudería de la formula 1, Brawn GP fue sancionado en 1995, ya que su equipo causó un incendio en el monoplaza tras descubrirse que no llevaba un filtro en la boca del depósito

Difusores en disputa – F1 2009

Renault, Ferrari y Red Bull han presentado protestas cada uno en contra de la instalación de difusores en los bólidos de la gran carpa a los Brawn GP, Williams y Toyota. La consideración es que dichos coches no cumplirían con el reglamento técnico de la Fórmula Uno 2009.

GP Bahrein – Fórmula 1, 2008

Ya se han corrido cuatro ediciones de la Formula 1 en el circuito internacional de Bahrein. El circuito fue diseñado por Hermann Tilke y está situado en Oriente medio. Los termómetros registran temperaturas que superan los cuarenta grados centígrados que pone a prueba la resistencia térmica de los motores y partes componentes de los F1. La longitud total de este trazado ronda los 5.412 metros.

EL circuito de Bahrein es un circuito donde hay muchas sopresas con lo que se refiere a su trazado, las condiciones en la pista varian durante todo el Gran Premio, los pilotos nunca saben con lo que se pueden encontrar en cada curva. El factor principal que hace que esto ocurra es la arena, que puede afectar al motor y a otros componentes del monoplaza. Por ello, el circuito de Bahrein posee un asfalto especial que repele la arena.

Los pilotos darán un total de 57 vueltas, en una distancia total de aproximadamente 308 kilómetros.

Curiosidades de circuito Bahrein:

Mejor vuelta: M.Schumacher (1:30.252) 2004
Mejor ‘pole’: M. Schumacher – 1:30.139 (2004, Ferrari)

Visto en:
temaio.wordpress.com

Resultados en Barhein – Formula 1, 2008

Felipe Massa ha sido por segundo año consecutivo el vencedor en GP de Bahrein. Kimi Raikkonnen llegó de segundo a la meta. Robert Kubica, quien arrancó con la «pole position», llegó de tercero. Este último, al igual que Hamilton, fueron adelantados en la salida, debido a problemas con la tracción de los monoplazas.

Pocas vueltas después, Lewis Hamilton tuvo un incidente de carrera con el Renault de su ex compañero de equipo, Fernando Alonso. Hamilton destrozó su alerón delantero por lo que se vió obligado a hacer una parada extra en boxes. Accidente que le relegó a la decimo octava posición. De su parte el bólido pilotado por Fernando Alonso no sufrió gravemente y con todo y el incidente continuó con tranquilidad en Barhein-2008.

Robert Kubica fue el primero en entrar a los «boxes», pero no mucho antes que Kimi Rakkonnen, del que se pensaba que iba mas cargado de combustible que los pilotos que tenía por delante.

Tras el regreso a pista del polaco Kubica, éste cometio un error saliéndose de la pista y perdiendo valiosos segundos que de no haber ocurrido así le pudieron haber dado el segundo puesto en meta.

Tras estos resultados, el equipo de la BMW lidera la clasificación de constructores con 30 puntos, Ferrari le sigue de cerca con 29 y McLaren también de cerca está en la tercera plaza con 28 puntos.

En el campeonato de pilotos, Kimi Rakkonnen lidera la tabla seguido del alemán Nick Heidfeld.
Vuelta Rápida:  H.Kovalainen   1:33.193
Pole Position:  R.Kubica          1:33.096

Equipos – Fórmula 1, 2008

1. Ferrari
2. Sauber
3. Williams
4. Red Bull
5. Toro Rosso
6. Honda
7. Renault
8. Toyota
9. Force India f1
10. MacLaren
11. Super Aguri f1

Victoria de Ferrari en Malasya, Formula 1 – 2008

La victoria en Malasya recayó en manos de Kimi Raikkönnen y la vuelta rápida en Nick Heidfeld.Cinco han sido los abandonos en el Gran Premio, de los que hay que destacar el de Felipe Massa.

Honda se ha venido abajo de nuevo en Malasia, junto con el desastre también por parte de los Williams.

El cuarto puesto de Trulli no es del todo real ya que le ha beneficiado las sanciones en la formación de salida por parte de Mclaren, pero la evolución del Toyota con respecto a años anteriores es notable.

Los Mclaren de Heikki Kovalainen y de Lewis Hamilton han acabado tercero y quinto respectivamente.

Piquet y Barrichello Terminaron en las posiciones 11 y 12 respectivamente

La próxima cita serán en dos semanas en el circuito de Bahrein, donde se están registrando temperaturas de rondan los 40º-45º.